Ricardo vence em Atibaia

Após largar em segundo e se aproveitando na falha na segunda curva do estreante (e pole) José Francisco, Ricardo assume a liderança terminando a prova à apenas meio segundo a frente de Hamilton.

Hamilton chegou em segundo ficando com isso na liderança do campeonato passando Marcelo, que teve problemas mecânicos no kart e não concluiu essa prova.

Veja abaixo como terminou a corrida:

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5 de setembro - Kartódromo de Atibaia

01 - Ricardo

02 - Hamilton

03 - J. Francisco

04 - Thiago M

05 - Pedro

06 - Fábio

07 - Ricardo Japa

08 - Tharcila

09 - Thiago A

10 - Antonio Carlos

11 - Ronaldo

12 - J. Claudio

13 - Marcelo

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E o Campeonato fica assim:

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01º - 100 pontos - Hamilton

02º - 93 pontos - Marcelo

03º - 88 pontos - Ricardo

04º - 86 pontos - Ronaldo

05º - 70 pontos - Pedro

06º - 67 pontos - Tharcila

07º - 59 pontos - Ricardo Japa

07º - 59 pontos - Thiago M

08º - 50 pontos - Renato

09º - 37 pontos - Alexandre

09º - 37 pontos - Fábio

10º - 33 pontos - Rubens

11º - 22 pontos - Raphael

12º - 21 pontos - Thiago A

13º - 20 pontos - J. Francisco

14º - 13 pontos - Roberto

14º - 13 pontos - Antonio Carlos

15º - 12 pontos - Ronnie

16º - 11 pontos - Paulo

16º - 11 pontos - J. Cláudio

17º - 10 pontos - Roberto C

18º - 9 pontos - Roberto P

19º - 8 pontos - Vinicius

20º - 7 pontos - Leandro

21º - 6 pontos - Cinthia

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E para as Equipes...

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1º - 179 pontos - Ferradis (Marcelo e Ronaldo)

2º - 155 pontos - ToroRoxo (Ricardo e Tharcila)

3º - 137 pontos - Gamiro Racing (Fábio e Hamilton)

4º - 129 pontos - Super Agouro (Pedro e Thiago M)

5º - 92 pontos - E7 (Ricardo Japa e Rubens)

6º - 71 pontos - RedBurros (Renato e Thiago A)

7º - 50 pontos - Zebralaren Racing (Alexandre e Roberto)

8º - 33 pontos - E8 (Paulo e Raphael)

Kart com motor Honda CBR 900RR.

Com ajuda de Schumi, Massa projeta nova pista para Desafio das Estrelas

por: Guga Fakri

fonte: http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2009/09/03/ult4361u2797.jhtm

Depois de lançar o Racing Festival, nova categoria do calendário nacional idealizada por ele, Felipe Massa prepara uma novidade em outro evento que organiza. O piloto da Ferrari projetou uma nova pista para o Desafio Internacional das Estrelas, corrida de kart que realiza anualmente em Florianópolis e recebe grandes nomes do automobilismo mundial, como Michael Schumacher, heptacampeão mundial de Fórmula 1, e Jeff Gordon, astro da Nascar norte-americana.

O novo traçado foi desenhado pelo próprio Felipe Massa e por Lucas Di Grassi, brasileiro que atualmente divide a função de piloto reserva na equipe Renault com a disputa do campeonato da Fórmula GP2. No entanto, vários pilotos que participam da festa, inclusive Schumacher, deram suas sugestões para a nova pista da capital Catarinense.

"O Lucas foi o designer principal, mas desenvolveu as idéias junto com o Felipe. Mas também junto comigo e todos os pilotos que são nossos amigos. Então tem Popó [Bueno], Thiago [Camilo], Marquinhos [Gomes], todo mundo. O Schumacher também gostou, a gente mostrou pra ele e ele falou 'não, mas podia mudar aqui, mudar ali'", contou Dudu Massa, irmão de Felipe e um dos organizadores do evento.

Lucas Di Grassi explicou alguns detalhes do projeto. "Me inspirei nas minhas curvas preferidas dentro do calendário da F-1. Como por exemplo, curva 8 da Turquia e curva 1 da China. A intenção foi criar mais pontos de ultrapassagem, para dar mais emoção e deixar os karts mais próximos", contou o piloto brasileiro, terceiro colocado no Mundial de GP2. "A principal mudança está no asfalto e na largura. A nova pista tem tamanho oficial, poderia receber um Mundial de Kart, por exemplo."

Carlinhos Romagnoli, sócio de Massa e responsável por toda a estrutura do Desafio das Estrelas, justificou a necessidade de construir um novo kartódromo. "A outra pista tinha sérios problemas estruturais. Já não era mais recapeamento, ela tinha problemas no solo, então afundava", falou Romagnoli. "Para trazer todas as feras que o Felipe quer trazer, você tem que pelo menos oferecer uma pista bacana. É um kartódromo muito antigo, que já não tinha condições para fazer um evento desse porte."

Ano passado, o Desafio das Estrelas contou com um grid de alto nível. Para ser campeão, Rubens Barrichello precisou vencer Schumacher, Massa, Nelsinho Piquet, Tony Kanaan, Lucas Di Grassi, Vitantonio Liuzzi, Thiago Camilo, entre outros. Em 2009, a prova poderá receber novos candidatos ao título.

"O Robert Kubica é um que fala sempre em vir. Todos conhecem o Desafio, mas sempre depende de disponibilidade na agenda. Mas acredito que esse ano a gente dê uma aumentadinha na lista dos nomes de Fórmula 1. Não está confirmado ainda, mas o próprio Villeneuve falou que tem interesse, e o Coulthard também", disse Dudu Massa.

Em 2008, 12 mil pessoas lotaram as arquibancadas do Kartódromo dos Ingleses, em Florianópolis. Segundo Carlinhos Romagnoli, o novo kartódromo terá capacidade para 30 mil espectadores. A quinta edição do Desafio Internacional das Estrelas está marcada para os dias 27, 28 e 29 de novembro deste ano.

Rubinho dá aula de kart a jornalistas e não descarta futuro na Stock

Por Rafael Krieger

Fonte:
http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2009/09/02/ult4361u2791.jhtm

Em Cotia (SP)Rubens Barrichello deixou de lado qualquer receio que possa ter em relação à imprensa na terça-feira, quando organizou o "Barrichello Kart Day", confraternização com jornalistas em uma pista de kart na região metropolitana de São Paulo. Depois de correr com os repórteres e dar risada das rodadas e dos calos nas mãos dos convidados, o piloto da Brawn GP falou sobre a temporada de Fórmula 1 e sobre o seu futuro fora da categoria.


O recordista em GPs disputados não descartou migrar para a Stock Car depois que deixar o circuito mundial, mas negou qualquer possibilidade de se tornar dirigente no automobilismo. Depois e parar, voltarei para o Brasil, porque meu negócio é pilotar, e não penso em entrar nessa politicagem na Fórmula 1", declarou.


"Adoraria um dia testar a Stock. Sempre falei, assisti e acho muito competitiva. Mas não penso nisso de forma imediata", esclareceu o piloto, que se mostrou tranquilo quanto ao seu assento na Fórmula 1 para a próxima temporada. "Tenho conversado com muita gente. O melhor é que isso não demora muito. Foi um sofrimento desnecessário no ano passado", afirmou Barrichello.


Durante o desafio com repórteres no kart, Rubinho instruiu aqueles que nunca haviam pilotado e depois brincou na pista, sem entrar na lista oficial de classificação. "É como se fosse um dia da caça contra o caçador", disse Barrichello, que não deixou de "tirar uma casquinha" dos jornalistas.


"Não tenho uma relação ruim [com a imprensa], pois acho que não dá para ter uma idolatria. O jornalista tem o papel dele, e tem que ser assim mesmo. Mas o fato é que eu queria mostrar o quanto é difícil guiar com velocidade, porque dirigir normal é uma coisa, mas guiar com força não é fácil", explicou Rubinho, que admitiu se divertir com as "barbeiragens" de uns e outros.


A disputa pelo título


Rubens correu as duas baterias eliminatórias e, na final, apenas deu a bandeirada. Depois, distribuiu troféus aos cinco primeiros colocados e atendeu a imprensa para falar sobre o campeonato de Fórmula 1. Ele disse que está tendo a "chance que todo o piloto espera", e evitou falar sobre a suposta desvantagem psicológica do líder e companheiro Jenson Button.


"Todo mundo passa por altos e baixos, e ele pode estar passando por um momento mais delicado, mas o delicado para alguém que tem 16 pontos na frente não é muito. Eu adoraria ter esse momento delicado para mim. Então o importante é ver o meu lado, e não ficar vendo o dos outros, o importante é crescer, ter vencido em Valência, e agora é ir para cima".


Vice-líder do mundial com 16 pontos a menos que o companheiro de Brawn GP, Rubens disse que já esperava uma queda de rendimento do inglês: "Não dava para continuar daquele jeito. Sempre achei que ele fosse dar uma baixada", admitiu o brasileiro, que espera "continuar esse momento positivo para tirar ainda mais pontos".


Barrichello só lamentou o problema na embreagem que lhe tirou a chance de vitória na Bélgica, mas, para ele, "são problemas que podem acontecer, têm acontecido no momento errado, mas não dá para voltar no passado". "Consegui a sétima colocação na raça", destacou o piloto, que lembrou que o motor parece estar intacto, embora possíveis danos no câmbio ainda lhe preocupem.


Para encerrar, Barrichello deu o seu palpite sobre a vaga na Ferrari, em meio às especulações sobre a troca de Luca Badoer, o italiano que entrou no lugar de Felipe Massa e deu vexame nas suas duas corridas. Rubinho ressaltou que "não há substituto para Massa": "O Schumacher era um ótimo substituto, mas agora não dá para comentar. Eu estou até na ansiedade para ver quem vai pilotar, mas não dá para falar".