segunda-feira, 29 de março de 2010

Recordar é Viver - Kart In 16/06/2007

Num oferecimento de Renato Santos (Ex-RedBurros)


Corrida de Kart realizada pela equipe "Os Karteiro" Pista Kart In dia 16/06/2007

Com comentários dos pilotos.


quarta-feira, 17 de março de 2010

Hamilton Ganha na Revisão de Resultado de Março



No último sábado, Hamilton Gamero teve problemas mecânicos e foi obrigado a para no box para troca de seu kart.

Até então seria uma parada comum se não fosse pelo fato do fiscal de pista não ter trocado o chip e atualizado as informações de contagem de voltas.

Ou seja, Hamilton perdeu mais voltas do que devia e terminou a corrida em penúltimo lugar.

O caso foi julgado pela C.A.C.A - Conselho para Assuntos Complexos e Aleatórios. Como Hamilton é membro do Conselho, o coordenador Ricardo Soares assumiu seu posto para esse caso específico.

O Conselho levou em consideração que a falha foi externa e estava além do controle do piloto que se viu obrigado acatar o procedimento interno da pista.

Também foi levado em consideração que Hamilton teria garantidamente 2 pontos a mais. Poderia até supostamente ter ganho 3 pontos, porém a decisão foi embasada apenas em dados concretos e as condições de suposição foram utilizadas para margear os fatos.

Em um primeiro momento, Hamilton subiria duas posições e imediatamente faria os demais pilotos logo abaixo descerem uma. O Conselho considerou que não há como prever uma situação concreta de como seria o final da corrida se o Hamilton estivesse em pista no período da falha. Portanto ninguém sofreu perda de pontos ou de colocação na corrida.

Para histórico, Hamilton continuará constando como 12º colocado desta corrida porém com 2 pontos a mais na pontuação. Isso o mantém na mesma situação na colocação geral pois seus pontos foram para descarte. Os demais pilotos que estariam abaixo de Hamilton não sofreram perda de pontos na corrida.

Esse caso é excepcional e a mema regra não deverá ser utilizada no futuro. O texto utilizado pelo Conselho foi o seguinte:

"Essa regra é excepcional e apenas está sob utilização devido à falta de uma regra equivalente. Fica registrado que toda e qualquer situação que envolva falhas operacionais dos funcionários das pistas e que não estão contempladas nas regras vigentes não serão acatadas valendo então somente o resultado final da corrida sendo este indiscutível desde que fatos absolutamente indiscutíveis oponha-se ao resultado impresso."

Ou seja: excessão à falta de regra. Agora temos um exemplo de como agir nesses situações.
Nesse caso, a C.A.C.A definiu dois tipos de falhas exclusiva para esse caso: Humana e Mecânica.

Falha Humana = Falhas ocasionadas por erros operacionais da organização da pista e fica passível de recurso a ser julgado pela C.A.C.A.

Falha Mecânica = Falhas de manutenção no kart são comuns e não são passíveis de recurso devendo o piloto arcar com a má sorte.

O caso do Hamilton foi uma mescla dos dois tipo de erro. Começou com uma falha mecânica mas houve uma falha humana envolvida.

No total Hamilton pedeu 6 voltas onde 4 delas foram reconhecidas como Falha Humana no que resultou em 2 pontos a mais.

Questionados sobre a probabilidade da decisão inédita iniciar uma alta na incidência de recursos do mesmo tipo, a C.A.C.A. informou que casos de abusos ou que evidenciem má fé, sequer serão protocolados. No caso do Hamilton, o próprio piloto trouxe provas da falha operacional e deu entrada no processo.

Hamilton ganhou a causa, porém sua posição e pontos no campeonato não sofreram alterações, pois mesmo com seus dois pontos a mais, este ainda foi seu pior resultado. Dessa forma ainda utilizou esse resultado como descarte.

terça-feira, 16 de março de 2010

Vettel Comenta Desistência de Ronaldo


O GP de F1 do Bahrein e o GP K1 Guarulhos de Kart tiveram algo em comum para dois pilotos das distintas categorias.

No último dia 13, tivemos Ronaldo Fernandes largando em terceiro lugar no GP K1 Guarulhos d'OsKarteiro.

O primeiro a ser suplantando pela astúcia de nosso alvi-verde amigo foi seu colega de ZebraLaren, o Tricolor Alexandre Matos.

Com a 2ª posição garantida após deixar o companheiro de escuderia defendendo sua retaguarda era chegar ao topo da fila onde encontrou Paulo Gomes que havia largado na pole.

Sem maiores detalhes, Ronaldo consegue ultrapassar Paulo e assume a liderança da corrida, porém o tri-campeão Marcelo Machado chegava 'estilingado' lá da 9ª posição para fungar no cangote de Ronaldo.

No final da volta Ronaldo não aguenta a pressão e erra em uma das últimas curvas e cai para 4º.
Desapontado, informou pelo rádio à ZebraLaren que estava recolhendo para o box.

Se vencesse, Ronaldo iria ganhar 15 pontos. Como caiu para 4º ganharia 11 pontos. Como desistiu, conseguiu absorver apenas 2 pontos. Ou seja, perdeu 9 pontos altamente possíveis.

Com Vettel no domingo a situação foi bem parecida.

Após largar na pole, Vettel enfrentou problemas mecânicos e foi obrigado a deixar a vitória para Alonso seguido por Massa e Hamilton.

Vettel não desistiu e conquistou os pontos do 4º lugar.




Vettel disse:

"Quando me vi em uma situação parecida com a do Ronaldo, por mais que tivesse perdido a liderança, senti que não poderia desistir. Se acontecer de novo, espero que Ronaldo não haja da mesma forma. Queria que nossas afiliadas RedBurros ou a ToroRoxo o tivessem contratado para a temporada 2010 mas a ZebraLaren foi mais rápida. Hoje temos 4 bons pilotos: o experiente Ricardo Soares, Pedro London que fez boa temporada em 2009 e os arrojados estreantes nipônicos Márcio Kuwakino e Pedro Nagahama. Quem sabe não reforçamos esse time com Ronaldo em 2011 ou até mesmo nessa temporada..."
Atualização em 18/03 18:30 - Alexandre Matos da ZebraLaren informou que era tática da equipe que Ronaldo Fernandes o ultrapassasse para que ultrapassasse Paulo Gomes e conquistasse o 1º lugar, enquanto Alexandre faria a defesa da retaguarda.

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obs.: Apenas para constar o óbvio, a matéria acima é apenas uma brincadeira com nosso querido membro Ronaldo Fernandes. Com certeza, Vettel nunca ouviu falar de nós. A foto foi adiquirida por meio de sites de divulgação.

segunda-feira, 15 de março de 2010

Corrida Chata ? Aqui não é F1...



Ao contrário da corrida de estréia da F1 2010 ( http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2010/03/15/equipes-estudam-obrigatoriedade-de-2-pit-stop-para-evitar-provas-chatas.jhtm ) a corrida de Março d'osKarteiro 2010 foi projetada para ter um nível de competitividade maior do que nas temporadas anteriores.



Essa competitividade só foi possível com a aplicação da regra que ficou conhecida como Grid Invertido, onde os pilotos são alinhados exatamente ao contrário de sua posição de chegada do GP anterior.



Exemplificando melhor, um piloto que chegou em último no mês anterior larga em primeiro no mês posterior. O penúltimo larga em segundo e assim por diante.



Os pilotos que não correram na corrida anterior são alocados nas últimas posições.



Isso dá no que foi visto na última corrida realizada em uma pista 'virgem' (K1 Kart Indoor - www.k1kartindoor.com.br).



O K1 impressiona quando se está na pista. Fica localizada na cidade de Guarulhos dentro do Supermercado Sonda. Aliás, o Sonda de Santo André também possui uma pista já conhecida do grupo, o Speed Hunters (http://www.indoorkart.com.br) que ficou fora do calendário por algum tempo e voltou em janeiro.



A pista é pequena. A média da volta fica em 24 segundos e possui curvas de alta e baixa.



Apesar de termos registrado duas quebras, o atendimento lá foi muito bem visto pelos pilotos e agregados.



Mas voltando à emoção da prova, o Grid Invertido foi fundamental para que os pilotos se empenhassem mais em obter e/ou manter posições. Vamos analisar a troca de posições desde a largada até a bandeira quadriculada:


Paulo Gomes (-) 2 posições


Alexandre Matos (-) 9 posições


Ronaldo Fernandes (-) 10 posições (desistência)


Marcelo Gravina (-) 2 posições


Thiago Meira - Se manteve bravamente na mesma posição durante o vendaval.


Hamilton Gamero (-) 6 posições (quebra)


Pedro London (-) 2 posições


Tharcila Gamero (-) 2 posições (quebra)


Marcelo Machado (+) 8 posições


Ricardo Soares (+) 8 posições


Ulisses Pacheco (+) 4 posições


Márcio Kuwakino (+) 4 posições


Pedro Nagahama (+) 9 posições


4 Perderam posições.


5 Ganharam posições.


2 Quebraram


1 Desistiu


1 Manteve


Pedro Nagahama foi quem mais conseguiu ganhar posições. Largou em 13º e acabou a corrida em 4º lugar. Em contrapartida, Ronaldo perdeu 10 posições após desistir da corrida.


As quebras e a desistência foram de Hamilton, Tharcila e Ronaldo. Pilotos de 1º pelotão (1 deles Tri-Campeão). Imaginem se tivessem conseguido concluir a corrida sem problemas?


Haja Coração!


Parabéns ao Pai da Regra, Alexandre Matos e que venha o ABC Kart!

domingo, 14 de março de 2010

Marcelo Volta a Vencer Largando em 9º na Estréia do Grid Invertido.




Em março tivemos uma inovação no campeonato. Todos os pilotos largam na posição inversa à sua chegada do mês anterior. Mais ou menos como aquela história de 'os últimos serão os primeiros'. Com isso, o grid de largada no mais novo circuito incorporado ao campeonato (o pequeno, rápido e competente K1 Kart Indoor - www.k1kartindoor.com.br) ficou dessa forma:


01 - Paulo Gomes da Gamiro Racing

02 - Alexandre Matos da ZebraLaren

03 - Ronaldo Fernandes da ZebraLaren

04 - Marcelo Gravina da E8

05 - Thiago Meira da Super Agouro

06 - Hamilton Gamero da Ferradis

07 - Pedro London da RedBurros

08 - Tharcila Gamero da Gamiro Racing

09 - Marcelo Machado da Brôu GP

10 - Ricardo Soares da ToroRoxo

11 - Ulisses Pacheco da Brôu GP

12 - Márcio Kuwakino da RedBurros

13 - Pedro Nagahama da ToroRoxo


Mesmo com as posições no grid já definidas, Hamilton fez a melhor volta e ganhou mais alguns pontos no Ranking Geral.


Largaram após um acordo com o kartódromo onde seriam realizados 5 minutos para aquecimento e reconhecimento e 25 de corrida.


Após o alinhamento dos pilotos, a luz verde ilumina as viseras e todos partem para frente.


Nunca em 6 anos haviamos corrido em condições como essas. Tinhamos um grid onde os pilotos estavam realmente embaralhados independente de horas de pilotagem, qualidade do kart ou conhecimento das curvas. O que aconteceria nos primeiros momentos e até mesmo na corrida inteira era imprevisível.


E realmente houveram coisas imprevisíveis....


Marcelo largou da 9ª posição e foi conquistando posição por posição seja no braço ou seja em erros cometidos pelos pilotos a sua frente. Uma das ultrapassagens mais comentadas foi sobre Ronaldo, seu ex-companheiro de Ferradis, onde após um erro Ronaldo que no momento havia passado Paulo e Alexandre e estava em 1º acabou caindo para 4º e desistiu da corrida.


Pela primeira vez em 6 anos de pilotagem, o kart de Hamilton quebra. Após a troca, percebe que seu chip não foi trocado e começou ter suas voltas contadas de forma ilegal, o deixando na penúltima posição. Hamilton está recorrendo do resultado que será julgado essa semana pela C.A.C.A. - Conselho para Assuntos Complexos e Aleatórios. Como Hamilton faz parte da C.A.C.A, em seu lugar foi escolhido Ricardo Soares para auxiliar no julgamento.


Tharcila também teve seu kart quebrado após lutar bravamente na manutenção do 4º lugar com Ricardo. Porém devido à problemas na direção, não havia condições de se manter por muito tempo. Após a ultrapassagem de Ricardo, se dirigiu aos boxes para a troca.


Paulo não conseguiu se manter na ponta, mas ainda ficou no podium em 3º lugar e garantiu seu ingresso ao Ranking Geral.


A nova pista foi aprovada por todos os presentes e também posso dizer que o atendimento foi ótimo. Um dos melhores atendimentos que já tivemos.


No final das contas, a corrida terminou assim:


01 - Marcelo Machado - Brôu GP

02 - Ricardo Soares - ToroRoxo

03 - Paulo Gomes - Gamiro Racing

04 - Pedro Nagahama - ToroRoxo

05 - Thiago Meira -SuperAgouro

06 - Marcelo Gravina - E8

07 - Ulisses Pacheco - Brôu GP

08 - Márcio Kuwakino - RedBurros

09 - Pedro London - RedBurros

10 - Tharcila Gamero - Gamiro Racing

11 - Alexandre Matos - ZebraLaren

12 - Hamilton Gamero - Ferradis

13 - Ronaldo Fernandes - ZebraLaren


Inverta esse posicionamento e veja que o bicho vai pegar mais ainda em abril. O ABC Kart é a pista do mês e onde a ultrapassagem é difícil na maioria do percurso.


Com esse resultado Ricardo Soares desempata de Hamilton e vira líder isolado com 28 pontos seguido por Marcelo Machado com apenas 1 ponto de diferença. Hamilton cai para 3º empatado com Tharcila com 24 pontos.


01º 28 pontos - Ricardo Soares

02º 27 pontos - Marcelo Machado

03º 24 pontos - Hamilton Gamero e Tharcila Gamero

04º 23 pontos - Pedro Nagahama

05º 22 pontos - Raphael Morais

06º 21 pontos - Thiago Meira

07º 19 pontos - Paulo Gomes

08º 16 pontos - Marcelo Gravina e Pedro London

09º 15 pontos - Márcio Kuwakino e Ronaldo Fernandes

10º 14 pontos - Ulisses Pacheco

11º 09 pontos - Alexandre Matos

12º 06 pontos - Fábio Ramiro


No campeonato de equipes, a situação é a seguinte:


01º 55 pontos - ToroRoxo

02º 53 pontos - Super Agouro

03º 51 pontos - Gamiro Racing

04º 45 pontos - Brôu GP

05º 37 pontos - RedBurros e Ferradis

06º 30 pontos - ZebraLaren

07º 20 pontos - E8

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